Parti Socialiste ____________________ Montigny-le-Bretonneux
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Désintox suite à l’interview de V. Pécresse dans Le Parisien

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Ce jeudi 8 septembre, Le Parisien publie une interview de V. Pécresse, Présidente du Conseil régional d’Île-de-France. Les élues et les élus du Groupe socialiste et républicain apportent quelques éclaircissements quant aux réponses apportées par la Présidente. Rames neuves, augmentation du Pass navigo, Budget 2016, ... quelques précisions !

Imaginer ensemble une ville désirable

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L'élaboration du Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUi) entre dans sa dernière étape. Les communes et la CASQY ont délibéré sur un projet qui sera soumis à la population lors d’une enquête publique. Tout commençait bien : pour la première fois, les 7 communes « historiques » de SQY envisageaient un urbanisme intercommunal, et le Plan d'Aménagement et de Développement Durable ambitionnait d’adapter la ville aux problématiques sociales, environnementales et énergétiques de notre époque.

Carte Imagine’R : après les étudiants, la Région vote le dézonage pour les collégiens, lycéens et apprentis franciliens

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A l’occasion de la séance plénière de juillet, le groupe socialiste, républicain et apparentés a voté l’extension de la tarification unique dans les transports à destination des scolaires franciliens. Un geste fort qui touchera près de 400 000 lycéens, collégiens et apprentis et qui vient confirmer l’engagement de la majorité régionale auprès de la jeunesse d’Île-de-France.

2014 sera marquée par une nouvelle avancée vers la tarification unique des transports

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Le groupe socialiste et républicain à la Région Île-de-France réaffirme son engagement en faveur de la réforme de la tarification des transports publics franciliens et de la mise en place de la tarification unique du pass Navigo. Cette position s’inscrit dans la lignée des engagements de campagne de la majorité et réitérés lors d’une délibération adoptée par le Conseil régional en décembre 2011.

De la difficulté de préparer l’Île-de-France de 2030 avec des élus UMP qui ont conservé leur logiciel datant de 1994

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Aujourd’hui ont lieu les ultimes débats sur le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), ce document d’aménagement du territoire qui trace les grandes lignes de notre région à l’horizon 2030. Et ces échanges se révèlent animés tant ce dossier met en évidence d’importants clivages entre majorité et opposition régionale. Clivages dans la méthode, d’abord. Alors que la vocation du SDRIF est de réduire les inégalités entre territoires et de dessiner une Île-de-France plus équilibrée répondant aux forts enjeux de demain comme la pénurie de logements ou la densité urbaine, la droite en est toujours à tenter de

Changer la vie dans les transports ! Signature par le Premier Ministre du protocole sur la modernisation des transports en Ile-de-France

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Le Groupe Socialiste et Républicain salue la signature, par le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault et le Président du Conseil régional d’Île-de-France Jean-Paul Huchon, du protocole relatif au Plan de mobilisation pour les transports en Île-de-France dans le cadre du Nouveau Grand Paris, ce Vendredi 19 juillet 2013 au Conseil Régional.

Compte administratif : garantir les services publics régionaux et assurer les investissements d’avenir

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Séance plénière du Conseil régional de juin 2013 Considéré comme le moment de vérité de l’exercice budgétaire, le compte administratif 2012 présenté lors de la séance plénière des 20 et 21 juin dernier a confirmé l’exemplarité budgétaire dont la Région fait preuve. Agir et investir sur les secteurs prioritaires Avec un taux de réalisation qui dépasse les 95%,  la Région s’est concentrée sur le respect de ses engagements et l’amélioration des politiques menées depuis le début du mandat. Si on observe une accentuation des investissements sur le secteur des transports, et une réorientation vers la

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